在智能汽車產(chǎn)業(yè)邁入“軟件定義”深水區(qū)的當下，集度汽車再次展現(xiàn)了其作為科技公司與汽車制造商融合體的獨特優(yōu)勢。集度正式對外宣布，其核心研發(fā)工具——Simucar軟件研發(fā)模擬樣車2.0版本完成重要迭代，并將與此前已亮相的自研電子電氣架構(gòu)JET進行全面融通開發(fā)。18個月從無到有，集先用純軟件雕琢出行藍圖。這一布局被業(yè)內(nèi)視為其對標特斯拉、等新勢力的重要技術(shù)進階信號，背后的邏輯是將從硬件先行壓縮到什么都不是？也許答案就藏在軟件迭代的光芒和未來動能之中。{